RSS

Arsip Kategori: Teknologi

>Kumpulan link dan Download Driver

>


laptop-acer-emachines-d725b1

  • Processor: Intel Pentium mobile T4200
  • Memori: Dual-channel 1GB DDR2 SDRAM support
  • Display: 14 inch HD dengan resolusi 1366 x 768 pixel
  • Harddisk: 160GB hard disk drive
  • Optical Drive: 8X DVD-Super Multi double-layer
  • Webcam: Integrated low-light-enhanced video webcam
  • Touchpad: Touchpad pointing device
  • Sistem operasi: Free DOS

Dan berikut ini driver Emachines D725 untuk Windows XP berikut keterangan lengkapnya:

Driver Chipset Mobile Intel GL40 Express Chipset
Ukuran: 3.6MB
[Download]
Driver VGA Intel GMA 4500MHD
Ukuran: 20MB
[Download]

Driver AHCI Intel Sata

Ukuran: 27.3MB
[Download]
http://www.ziddu.com/download/7611788/03.AHCI_Intel_v8.5.0.1032_XPx86_VISTAx86×64.zip

Driver Audio Conexant

Ukuran: 11.7MB
[Download]
Driver LAN Atheros
Ukuran: 2.5MB
[Download]
Driver LaunchManager Dritek
Ukuran: 3.3MB
[Download]
Driver CardReader Realtek
Ukuran: 6.8MB
[Download]
Driver TouchPad Synaptics
Ukuran: 25.9MB
[Download]
Driver WebCam Suyin *)
Ukuran: 6.7MB
[Download]
Aplikasi WebCam Suyin *)
Ukuran: 3.3MB
[Download]
Driver WebCam Chicony
Ukuran: 6.6MB
[Download]
Aplikasi WebCam Chicony
Ukuran: 2.7MB
[Download]
Driver WirelessLAN Broadcom **)
Ukuran: 4.1MB
[Download]
Driver WirelessLAN Atheros
Ukuran: 2.7MB
[Download]

DriveR Compaq Presario V3000 untuk Windows 7 »


Download Driver Dell Studio 1535 Windows XP
Dell Studio 1535, varian laptop kategori mid-range ini disebut-sebut dibuat untuk melengkapi segmen pengguna di antara level premium dan mainstream. Laptop ini juga ditawarkan dalam paket harga yang menarik. Bagi pengguna di Indonesia laptop in bisa jadi pilihan yang bagus. Sayangnya, Dell menjualnya dengan paket Vista. Suatu hal paling signifikan yang menyebabkan pemborosan budget. Pada gilirannya hal ini berujung pada performa yang kurang optimal dan dapat dianggap sebagai pemborosan tidak berarti jika ternyata konsumen memilih untuk downgrade ke Windows XP.
Beberapa waktu yang lalu ada dari seorang Subscriber Guntingbatukertas  yang meminta driver Dell Studio 1535 untuk Windows XP.  Alhamdulillah setelah bertanya ke beberapa rekan dan gugling dikit-dikit akhirnya dapet lah driver tersebut. Berikut, ulasan singkat beserta daftar lengkapnya:
Studio 1535 diusung dengan menggunakan paket hardware yang menjanjikan. Lebih dari cukup untuk memenuhi kebutuhan Office dan bahkan untuk keperluan design sederhana hingga menengah. Berikut spesifikasi Dell Studio 1535:
Processor: Intel Core 2 Duo T8300 2.5 GHz
Memori: 4GB DDR2-667
Graphics: Intel Graphics Media Accelerator (GMA) X3100 atau ATI Mobility Radeon HD 3450 256 MB
Display: 15 inch dengan resolusi 1440 x 900 pixel
HardDrive: 320 GB
Ethernet: 10/100/1000 LAN
Wireless: Bluetooth, 802.11n, Infrared, eSATA, 4 USB, Firewire, VGA, HDMI
Optical drive: DVD-RW
Lain-lain: Integrated webcam
Sistem Operasi: Windows Vista Home Premium
Sound: Integrated 2 way speaker
Berat: 2.77 kg
Dan berikut daftar lengkap driver-nya:
Intel 965M Chipset
Ukuran File: 1,6 MB
[Download]
ATI 3650M Display
Ukuran File:  10,4 MB
[Download]
AMD HDMI Audio
Ukuran File:  3,3 MB
[Download]
Driver IDT PC Audio Driver
Ukuran File:  MB
[Download]
Broadcom BCM5784M LAN
Ukuran File:  6,3 MB
[Download]
Broadcom Bluetooth
Ukuran File:  50,2 MB
[Download]
Broadcom Wireless Lan
Ukuran File: 7,0 MB
[Download]
Intel Wifi Link 5300 Wireless Lan
Ukuran File: 2,0 MB
[Download]
Wireless 1397  MiniCard WLAN
Ukuran File: 96,2 MB
[Download]
Creative Integrated Webcam XP 32/64
Ukuran File: 4,52 MB
[Download]

Driver Dell Touchpad

Ukuran File: 3,71 MB
[Download]
Driver ITE IT8512 CIR Receiver
Ukuran File: 5,52 MB
[Download]
RICOH Flash Media
Ukuran File: 2,7 MB
[Download]
Fingerprint Reader
Ukuran File: – MB
[Download]

Notebook Toshiba Tecra M9 Software & utilities Download For Windows XP

3G RF Power Control Utility for Notebook Toshiba Tecra M9
Download
Active Management Technology for Notebook Toshiba Tecra M9
Download
Active Silencer Software for Notebook Toshiba Tecra M9
Download
Assist Software for Notebook Toshiba Tecra M9
Download
Bluetooth Monitor Sofware for Notebook Toshiba Tecra M9
Download
commond module Software for Notebook Toshiba Tecra M9
Download
Config Free Software for Notebook Toshiba Tecra M9
Download
Toshiba Control for Notebook Toshiba Tecra M9
Download
Display Device Change for Notebook Toshiba Tecra M9
Download
Dual Pointing Device Software for Notebook Toshiba Tecra M9
Download
HDD Protection Software for Notebook Toshiba Tecra M9
Download
Hotkey utility software for Notebook Toshiba Tecra M9
Download

Link Yang di bawah ini adalah Driver  ALL Motherboard salah satu web penyedia driver dari http://Nodevice.com yang cukup lumayan lengkap

 DRIVER HARDISK INTEL SATA FOR ALL WINDOW
Dibawah ini adalah driver Intel buat hardisk SATA. Silakan diacu link ini untuk menuju langsung situs official intel.com. Semoga dengan adanya link ini langsung bisa membantu rekan2 menemukan langsung drivernya pada situs intel. Sehingga dapat menghemat waktu dalam mencari driver intel storage SATA.

Kumpulan driver
All-in-One (Multifunctional) drivers
Card Readers drivers
CD drivers
Chipset drivers
Copiers drivers
Digital Albums drivers
Digital Camcorders drivers
Digital Photo drivers
DVD drivers
Fax Machines drivers
GPS Receivers drivers
IC Controllers drivers
IDE-RAID drivers
IrDA drivers
Joystick drivers
Keyboards drivers
Mainboards drivers
Modems drivers
Monitors drivers
Mouse drivers
MP3 Players drivers
Network drivers
Notebooks drivers
Others drivers
PC Camera drivers
PDA drivers
Plotters drivers
Print Servers drivers
Printers drivers
Projectors drivers
SATA drivers
SATA-RAID drivers
Scanners drivers
SCSI drivers
SCSI-RAID drivers
SOUND drivers
Tablets drivers
Tape Backup drivers
Telephony drivers
Trackballs drivers
TV Tuner drivers
UPS drivers
USB drivers
Video drivers
Video Capture drivers
Windows drivers
Wireless drivers

Driver Notebook for win XP
Driver Notebook Acer Aspire 4520 win XP  untuk yang kesulitan mencari driver nya    silahkan download disini

Sedangkan untuk yang lain, bisa langsung mengunakan Driver yang terdapat dalam CD paket LAptop Acer yang bersangkutan.

Download Driver BENQ JOYBOOK R45 for Windows XP
Camera driver for BenQ R45 Joybook using Microsoft Windows XP
VGA Driver for BenQ R45 Joybook using Microsoft Windows XP
SATA Controller Driver for BenQ R45 Joybook using Microsoft Windows XP
Motorola Modem driver for BenQ R45 Joybook using Microsoft Windows XP
Realtek LAN driver for BenQ R45 Joybook using Microsoft Windows XP
Intel WLAN driver for BenQ R45 Joybook using Microsoft Windows XP
Chipset driver for BenQ R45 Joybook using Microsoft Windows XP
Card Reader driver for BenQ R45 Joybook using Microsoft Windows XP
Bluetooth driver for BenQ R45 Joybook using Microsoft Windows XP
Audio driver for BenQ R45 Joybook using Microsoft Windows XP
Atheros WLAN driver for BenQ R45 Joybook using Microsoft Windows XP
ATK Hotkey for BenQ R45 Joybook using Microsoft Windows XP
ATK0100 for BenQ R45 Joybook using Microsoft Windows XP

Petunjuk Instalasi

Sebelum anda melakukan installasi Microsoft Windows XP, terlebih dahulu anda harus memastikan setting BIOS
SATA Operation Mode di pilihan Compatible.
1. Cara memasuki BIOS adalah dengan menekan tombol F2 pada saat muncul logo BenQ.
2. Pilih ke Tab Advanced.
3. Pilih menu IDE Configuration
4. Ubah Setting SATA Operation Mode dari Enhanced ke Compatible (jika tidak di posisi compatible).
5. Save BIOS Setting
6. Lakukan installasi Windows.
Jika langkah di atas tidak dilakukan, anda tidak akan dapat menginstall Microsoft Windows XP.
Cara installasi driver
Installasi driver sebaiknya dilakukan dengan mengekstrak seluruh driver yang disediakan pihak BenQ Indonesia.
Hal ini dilakukan untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan. Langkah-langkah installasi driver:
1. Install Chipset driver.
2. Install VGA driver.
3. Install Audio driver.
4. Install Modem driver.
5. Install LAN driver
6. Install Cardreader.
7. Install Wifi driver
8. Install Bluetooth
9. Jalankan file Install.cmd yang ada di folder SATA Controller/Prepare
10. Reboot computer anda
11. Masuk ke BIOS dengan cara yang sama seperti dijelaskan di atas.
12. UBah SATA Operation Mode kembali ke semula yaitu di mode ENHANCED.
13. Save BIOS Setting.
14. Boot ulang ke Windows, pada saat diminta driver arahkan ke folder SATA Controller lalu pilih OK.
15. Install ATK0100
16. Install ATK Hotkey
17. Install Camera driver

Cari Driver Notebook
Buat para teknisi komputer yang lagi cari driver notebook ini ada beberapa link website penyedia driver
http://www.axioo.net/drivers.php
http://support.acer-euro.com/
http://eu.computers.toshiba-europe.com
http://www.asus.com/
http://welcome.hp.com/country/us/en/support.html
http://www.sony.co.id
http://www.ibm.com/us/
http://209.167.114.38/support/Download/ln_byModel.asp# (laptop toshiba canada)
driver VGA

http://www.toggle.com/lv/software

/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:”Table Normal”;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:””;
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:”Times New Roman”;
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}

 
Tinggalkan komentar

Ditulis oleh pada November 26, 2010 inci Download, driver, link, Software, Teknologi

 

>Pesawat Tanpa Suara Konsep Baru Dipamerkan di London

>
 Suara dari pesawat saat take off dan landing membuat kita tak tahan, mereka yang tinggal di sekitar bandara, pasti tahu dengan siksaan ini, melalui upaya keras yang panjang, sebuah tim riset Inggris dan Amerika mengubah besar-besaran rancangan pesawat, mereka berhasil membuat pesawat yang di nyatakan sebagai pesawat tanpa suara, dan pesawat tanpa suara ini kini dipamerkan di London, Inggris.

Sebanyak 40 ahli dari Universitas Cambridge dan Institut Sains dan Teknologi Massachusetts, menghabiskan 30 tahun lebih waktunya untuk menciptakan pesawat tanpa suara, menurut penuturan mereka, bahwa suara atau bahana dari pesawat ini tidak jauh berbeda dengan suara mesin cuci atau peralatan elektrik lainnya bila terdengar dari sekitar bandara saat take off dan landing, pesawat dengan kapasitas 215 penumpang ini diprediksi akan di pasarkan pada 2030 mendatang.

Sebenarnya, mengurangi suara pesawat merupakan target utama yang diupayakan produsen pesawat dalam tahun-tahun terakhir ini, dan untuk mencapai target ini, mesti merombak besar-besaran terhadap desain mesin pesawat penumpang sekarang, yakni menyisihkan sayap vertical yang dipakai pesawat konvensional saat ini, dan diganti dengan alat stabilisasi yang dipasang di kedua ujung kiri dan kanan sayap pesawat.

Selain itu, rancangan pesawat tanpa suara yang tidak sama dengan pesawat sipil sekarang adalah 3 buah alat mesinnya yang dipasang di tengah bagian belakang pesawat, pesawat ini mengisap udara dari bagian atas sayap pesawat, dan ini dapat membantu mengurangi bahana saat pesawat tinggal landas. Mesin pesawat jet sipil yang digunakan saat ini digantung di bawah sayap pesawat.

Bentangan sayap pesawat tanpa suara ini adalah 68 meter, dari hidung hingga ekor pesawat panjangnya 44 meter, kurang lebih setara dengan pesawat Boeing 767 sekarang. Kecepatannya lebih lambat, tapi, efisiensi bahan bakarnya lebih tinggi.

Pembuat pesawat terkait menuturkan, konsep tanpa suara, memang menarik perhatian, namun, secara fungsional, banyak hal yang harus dipertimbangkan produsen, karena itu, peluang diterima sepenuhnya teknologi pesawat tanpa suara di masa mendatang tidak besar.

Menuju ke masa depan.
Selain itu, menurut laporan BBC, banyak ahli dari industri penerbangan menuturkan, bahwa dengan adanya rancangan pesawat model baru yang hemat energi dan ramah lingkungan, bukan berarti akan dapat diterima oleh perusahaan pembuat pesawat utama.

Ahli terkait menuturkan, bahwa sejak perusahaan Boeing pertama kali memasarkan pesawat penumpang jet berbadan lebar Boeing 707 pada 1957 silam, desain badan pesawat pada pesawat penumpang hampir tidak mengalami perubahan.

Semua ini dikarenakan mempertahankan desain badan pesawat sejenis, yang menguntungkan produsen memperbaiki produk sekarang, mewujudkan standarisasi suku cadang, menurunkan cost dan sebab-sebab lain. Sedangkan bila memproduksi desain model baru berarti biaya investasi yang besar dan resiko pengangkutan.

Menurut analis, meskipun semakin banyak orang mulai mengerti akan ancaman efek rumah kaca, namun, jika menginginkan pembuat pesawat menerima rancangan pesawat model baru, maka diperlukan dorongan dan dukungan yang kuat dari rakyat dan pemerintah baru memungkinkan.

Menurut sejumlah tokoh profesional, sekalipun dengan perhitungan yang paling optimis, namun, jika pesawat SAX-40 atau teknologi baru sejenis yang ramah lingkungan ingin melayang-layang di angkasa masih perlu menunggu sekitar tahun 2030 mendatang.

 
Tinggalkan komentar

Ditulis oleh pada Oktober 5, 2010 inci Teknologi

 

>Mobil yang Bisa Terbang

>
 Jika sebuah mobil bukan saja dapat berpacu kencang di daratan, bahkan bisa terbang, akan bagaimanakah leluasanya. Mobil yang bisa terbang tidak lagi berupa angan-angan yang ada dalam iklan atau film fiksi, ketika Anda terjebak di tengah mobil karena macet, Anda cukup menekan sebuah tombol, maka mobil Anda aka membentangkan sepasang sayapnya dan membawa Anda terbang ke angkasa.

Mobil amfibi yang disebut Transition ini sudah mulai dijual sebelumnya di Amerika, dan menurut rencana waktu serah terima mobil 2 tahun kemudian. Transition adalah Personal Air Vehicle, PAV yang pertama di dunia, mobil ini memiliki 100 tenaga kuda, seperti mobil pada umumnya, mobil ini dapat melaju di darat, tapi, jika Anda menekan tombol pada sistem kontrol, maka sayap di kedua sisi mobil akan membentang, dan menjadi pesawat terbang mini yang bisa terbang di angkasa.

Transition di kembangkan oleh ilmuwan pascasarjana bidang teknik antariksa Institut Sains dan Teknologi Massachussetts, AS, anak-anak muda yang penuh kreatif ini bahkan mendirikan perusahaan Terrafugia (dalam bahasa latin artinya lari dari daratan) yang bertanggung jawab memasarkan dan memproduksi transition. Kepala pengelola perusahan tersebut yakni More Rasker menuturkan, “Proyek pengembangan Transition mulai dijalankan sejak 2004 silam, dan ide pokok dalam pengembangan Transition adalah mengurangi waktu perjalanan mobil di darat.

Mobil Transition ini sangat cocok bagi pengemudi jarak jauh yang harus mengemudikan mobil ke bandara dan mengganti pesawat, saat ini jumlah penjualan sudah mencapai 30 unit lebih. Kecepatannya di darat dapat mencapai 120 km/jam, sedangkan kecepatan terbang adalah 222 km/jam, mobil ini dilengkapi dengan kantong udara dan sistem penunjuk satelit, ketinggian terbang yang ideal adalah 3.500-8.000 kaki (± 1.067-2.438 m), namun ketinggian terbang maksimum-nya bisa mencapai 12.000 kaki (±3.658 m).

Dalam segi pembuangan bahan bakar, Transition menggunakan bahan bakar bebas timbel, kapasitas bahan bakar 20 galon, saat melaju di darat, maksimum dapat berjalan 40 mil/galon (±65 km), sedangkan saat terbang maksimum 30 mil/galon (±48 km). Kapasitas beban kurang lebih 195 km, kurang lebih berat 2 orang dewasa plus bagasi.

Namun, syarat untuk menjalankan “Transition” adalah harus memiliki SIM pilot pesawat terbang mini, selain itu harus mempunyai landasan pacu turun naik sekitar 1 mil (1.609 m), karena itu perusahaan tersebut menyarankan sebaiknya sang pemilik turun naik di bandara.

 
Tinggalkan komentar

Ditulis oleh pada Oktober 5, 2010 inci Teknologi

 

>Teknologi Militer: Sayap Buatan Untuk Pasukan Khusus

>
 Selama ini, manusia terus berkhayal agar “bisa terbang” di angkasa seperti burung. Khayalan ini mungkin segera akan bisa terwujud. Sebab kini, para ilmuwan Jerman telah menciptakan suatu “sayap kontak” yang ditambatkan dibadan, dengan menggunakan sayap buatan ini, maka pasukan khusus dapat terbang di angkasa, menyusup ke daerah musuh, dan mungkin dapat mencapai hasil pertempuran di luar dugaan.

Akurat, kedap suara dan tersembunyi.
Terbetik berita, bahwa sayap keras yang memiliki fungsi tersembunyi ini khusus dikembangkan oleh perusahaan ESG Jerman untuk pasukan khusus. Sayap yang diciptakan ini mirip dengan sepasang sayap pesawat selebar 6 kaki, dapat memungkinkan penerjun meluncur atau terbang dengan kecepatann maksimum 120 mil/jam, dan dapat mengangkut peralatan seberat 200 pon.

Produsen sayap buatan ini menyebutkan, bahwa sayap ESG memiliki kemampuan “100 % kedap suara”, “sangat sulit” dilacak oleh radar. Dan menurut penuturan ESG, bahwa pada pengembangan berikutnya sayap itu akan “dipasang suatu alat turbojet kecil”, dengan maksud lebih memperluas jangkauan geraknya.

Seorang pelopor terjun bebas asal Austria pernah mendemonstrasikan teknik yang menakjubkan ini. Dia terjun dari atas pesawat pada ketinggian 3000 mil di angkasa, dan 12 menit kemudian mendarat dengan selamat di dekat kota pelabuhan utara Perancis.

Ketika itu dia mengenakan setelan kinetik udara, memikul dan menambatkan sebuah sayap selebar 6 kaki, dia terbang melintasi laut dengan kecepatan 220 mil/jam, dan setiap maju 6 kaki di angkasa dia meluncur turun 1 kaki secara vertical. Saat berjarak di ketinggian 1000 kaki dari permukaan bumi, dia membuka parasutnya dan mendarat dengan selamat.

Pasukan khusus semakin kuat
Kini, para ilmuwan menyadari sayap kontak ini memiliki “potensi yang penting” dalam melaksanakan misi rahasia militer. Saat ini, pasukan khusus seperti angkatan udara kerajaan Inggris (SAS) masih mengandalkan berbagai macam teknik terjun payung, yaitu saat mendarat di posisi belakang musuh mungkin harus menerjunkan pasukannya melalui helikopter.

Dengan penggunaan sayap buatan ini, pasukan khusus yang memakai “sayap kontak” model ikat ini bisa diterjunkan ke daerah belakang musuh dengan lebih mudah. Sayap tunggal yang berserat karbon ringan ini dapat menerjunkan pasukan khusus dari ketinggian, meluncur dengan kecepatan 120 mil/jam, dapat mendarat dengan aman dalam keadaan nyaris tidak akan diketahui musuh.

Dengan bantuan persediaan oksigen, alat stabilisasi dan navigasi, pasukan khusus yang memakai sayap tetap ini dapat terjun ke daerah yang agak jauh dari garis musuh atau terjun dari atas sebuah pesawat angkut dari atas. Lagipula, pesawat bisa terbang mengikuti jalur penerbangan niaga, bisa terhindar dari pengamatan atau dicurigai musuh. Karena pesawat dapat terbang di luar jarak target musuh, sehingga dengan demikian, pasukan-pasukan khusus yang memakai “sayap kontak” yang didrop atau diterjunkan ini sangat aman.

 
Tinggalkan komentar

Ditulis oleh pada Oktober 5, 2010 inci Teknologi